GSXR 1000 de 2002

Avec sa cylindrée de 998cm3 obtenue par des cotes internes de 73mm pour l'alésage et de 59 mm pour la course.L'alimentation est confiée au méme systéme qui équipe la GSXR750,une injection électronique de diamétre42mm.Un double systéme de papillon d'ouverture des gaz est présent tout comme une valve a l'échappement
GSXR 1000 de 2002

# Posté le mardi 24 juillet 2007 22:00

Modifié le mardi 24 juillet 2007 22:22

GSXR 1000 de 2002

Le freinage avant est assuré par un étrier 6 pistons TOKICO.Les 2 disques de freins avant font 320mm de diamétre et celui de l'arriére fait 220mm avec un étrier 2 pistons
GSXR 1000 de  2002

# Posté le mardi 24 juillet 2007 22:03

Modifié le mardi 24 juillet 2007 22:23

GSXR 1000 de 2002

La fourche avant est inversée comme sur la 750 mais avec des plongeurs traités au titane pour améliorer le glissement.La suspension arriére est quant à elle assurée par un link mono amortisseur combiné réglable
GSXR 1000 de  2002

# Posté le mardi 24 juillet 2007 22:06

Modifié le mardi 24 juillet 2007 22:23

GSXR 1000 de 2002

La jante arriére est plus large (6pouces) ce qui permet la monte d'un pneu 190/50 en 17
et à l'avant c'est un 120/70 en 17
GSXR 1000 de  2002

# Posté le mardi 24 juillet 2007 22:09

Modifié le mardi 24 juillet 2007 22:23

GSXR 1000 de 2002

L'épaisseur des parois qui composent les longerons principaux du cadre passe de 2mm à 2,5mm.L'ancrage de ce dernier se voit asuré par 4 points dans sa partie supérieure
GSXR 1000 de 2002

# Posté le mardi 24 juillet 2007 22:25